Profil korisnika

Prikaz svih komentiranih članaka

In Cubis POZIV AUTORIMA
za članove

Ako si poštena, onda nisi...? Ili jesam?

3.5.2006.

Od koga si ikada čula da je nekoga ogrebao na parkingu i ostavio mu podatke, još uz ispriku. Sad lijepo izvoli dolje, moli Boga da tip nije vidio poruku i odmah je podrapaj ...

1 komentar

Ugovaranje rokova u kojima je osiguratelj dužan isplatiti osigurninu

2.5.2006.

“Da li stranke mogu ugovorom o osiguranju isključiti rokove iz čl. 943. Zakona o obveznim odnosima. Na pr. osiguranje nije dužno isplatiti štetu u roku od 14 dana od kada se osigurani slučaj dogodio, već u roku od 3 mjeseca, kako su stranke ugovorile posebnim ugovorom, bez kamata ?” Čl. 943. st. l. ...

za članove

Svaki drugi građanin posluje s bar jednim osiguravateljem

26.4.2006.

Rezultati istraživanja pokazali su da je 2005. godine primat najpoznatijega osiguravajućeg društva držalo Croatia osiguranje, a za njim su slijedili Euroherc, Allianz i Jadransko osiguranje.

za članove

Prodajna prezentacija

25.4.2006.

3. Prezentacija proizvoda i nužna objašnjenja U ovoj fazi prezentacije kada prezentiramo proizvod osnovni zadatak zastupnika je da pomogne osiguraniku da što lakše zaključi osiguranje. To znači da prikladnim načinom predstavljanja usluge osiguranja zastupnik mora potencijalnom osiguraniku smanjiti r...

1 komentar

PODIJELJENA ODGOVORNOST ZA ŠTETU

24.4.2006.

U knjizi "PODIJELJENA ODGOVORNOST ZA ŠTETU" autor dr. sc. Ivan Kaladić, sudac Vrhovnog suda Republike Hrvatske obrađuje problematiku podijeljene odgovornosti za štetu kroz usporednopravni prikaz zakonskih rješenja i sudske prakse u hrvatskom pravu i pravnim porecima nekih europskih zemalja.

1 komentar

ODGOVORNOST ZA ŠTETU

24.4.2006.

Zbornik radova "ODGOVORNOST ZA ŠTETU" nakon dužeg vremena predstavlja izdanje koje na jednom mjestu obuhvaća obradu danas aktualnih tema iz ovog pravnog područja te je korisna pomoć pravnicima, ali i svima onima koji se na bilo koji način susreću s pitanjima odgovornosti (izvanugovorne i ugovorne) za naknadu štete.

za članove

Triglav u BiH povećao dobit 35 posto

19.4.2006.

 Dioničko društvo Triglav BH osiguranje Sarajevo poslovnu je 2005. godinu završilo s neto dobiti od 3,6 milijuna KM, što je u odnosu na 2004. godinu povećanje dobiti od 34,93 posto. Triglav BH osiguranje Sarajevo tijekom 2005. godine ostvarilo je zaradu po dionici od 87 KM, što je 35,9 posto vi...

2 komentara

Vlastiti razvoj ili kupovina IS_a?

11.4.2006.

Osiguravajuća društva odluku o budućem informacijskom sustavu ni u kom slučaju ne smiju donositi u suradnji sa vlastitim informatičarima, a krajnje je neozbiljno tu odluku direktno ili indirektno prepustiti upavo njima.

za članove

Croatia osiguranje najviše troši na nogomet

8.4.2006.

Croatia osiguranje, osiguravajuća tvrtka bogata tradicijom i debelog novčanika, uvijek je bila povezana s državnim političkim vrhom i davala je puno novca sportu, posebno Dinamu. Dok se klub zvao NK Croatia i dok je direktor Croatia osiguranja bio Suad Rizvanbegović, svi financijski problemi kluba s...

za članove

Važne su minimalne osigurane svote na dan prometne nezgode, a ne one iz police osiguranja

7.4.2006.

Naš čitatelj J. I. Vlasnik je turističke agencije, koja ima i dva autobusa, kojima prevozi svoje klijente na razna turistička odredišta unutar Hrvatske i Slovenije. Dosada nije imao nikakvih problema, niti prometnih nezgoda, ali iz iskustva nekih drugih sličnih poduzeća zaključuje da je odgovornost ...

za članove

Croatia osiguranje iz HT-a prelazi u VIPnet

6.4.2006.

Nakon višegodišnje uspješne poslovne suradnje T-HT-a i Croatia osiguranja, Uprava CO-a odlučila se okrenuti drugim telekom operaterima. Odluka je donesena uz obrazloženje kako će tako, uz podizanje razine usluge, smanjiti telekomunikacijske troškove.Kako T-HT već godinama smanjuje opseg osiguranja u...

za članove

Prošlogodišnji prihodi HAK-a 90,6 milijuna kuna

6.4.2006.

"Nedopustivo je da idiotski prijedlog ostane bez odgovora HAK-a kojem je jedna od zadaća i sigurnost u prometu. Mi nismo Njemačka gdje je prosječna starost vozila pet godina, vozila na hrvatskim cestama prosječno su stara 11 ili 12 godina i zbog toga tehnički pregledi moraju biti svake godine

< Noviji članciStariji članci >
Profil korisnika
Komentari
Najčitanije
Anketa

Kako ocjenjujete razinu digitalizacije u svom radnom okruženju?

Osiguranje Forum

Posjeti forum

tlopar | 15.4.2024. 13:35:51
Izvid štete u slučaju kad okrivljenik prometne nesreće pobjegne tkrajnov | 20.12.2023. 18:00:32
članak 43 ili 57. zakona o sigurnosti prometa na cestama mkostincer | 13.10.2023. 22:43:45
Osiguranje od potresa Dakio | 28.10.2022. 11:36:58
Koliko košta premija UNIQA dopunskog osiguranja?